ဖိသိပ်ပုံသွင်းထားသော ပါလက်

● ပစ္စည်းပြုပြင်ခြင်း- ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပလတ်စတစ်ကို ၁၅၀-၂၀၀°C တွင် တန်ချိန် ၁၀၀၀+ ရှိသော ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိစက်များဖြင့် အလွှာများကို ပေါင်းစပ်ကာ တစ်ထပ်တည်းဖွဲ့စည်းပုံများအဖြစ်သို့ ပေါင်းစပ်ထားသည်။

● ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်း- ထိုသို့သော ပါလက်နှင့် အဖုံးကို အလယ်တွင် အဖုံးပါသည့် ဆန်းဒဝှစ်ဗိသုကာပုံစံအဖြစ် အသုံးပြုသည်။

● တိကျသောကိရိယာများ- စံသတ်မှတ်ထားသောမှိုများသည် ချောမွေ့သောရက်ခ်ပေါင်းစပ်မှုအတွက် အတိုင်းအတာတိကျသောသည်းခံနိုင်မှုကိုသေချာစေသည်။

● နေရာချွေတာမှု- ထုပ်ပိုးမှုယူနစ်အဖြစ် အဖုံးနှင့်အတူအသုံးပြုသောအခါ 5:1 အစုအဝေးအချိုး၊ ဗလာသိုလှောင်မှုပမာဏကို 80% လျှော့ချပေးပြီး၊ ပြန်အမ်းထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။

● ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ခံနိုင်ရည်ရှိမှု- ရေစိုခံတည်ဆောက်ပုံသည် မြင့်မားသောဖိအားဖြင့် ဆေးကြောခြင်းနှင့် -30°C မှ 50°C အထိ အပူလည်ပတ်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကောက်ကွေးခြင်း သို့မဟုတ် အစိုဓာတ်စုပ်ယူခြင်းမရှိဘဲ စိုထိုင်းဆကို စုပ်ယူနိုင်သည်။

● ပိတ်ထားသော ကွင်းဆက်သက်တမ်း- ၁၀၀% ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော ပစ္စည်းများသည် ပြန်လည်ယူဆောင်သွားသည့် အစီအစဉ်များကို ပံ့ပိုးပေးပြီး အပျိုစင်ပလတ်စတစ်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

●ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်မှု- အပျိုစင်ပလတ်စတစ်/သစ်သားပြားများထက် တစ်သက်တာကုန်ကျစရိတ် ၃၀-၅၀% လျော့နည်းသည်-

●ပစ္စည်းချွေတာခြင်း- မြူနီစပယ်ပလတ်စတစ်ကဲ့သို့သော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်း။

● မော်တော်ကားပေါင်းစပ်ခြင်း- ቅዳሜትစနစ်များ (ပါလက်များ/အဖုံးများ/အစွပ်များ) သည် တပ်ဆင်မှုလိုင်းများအတွက် အစီအစဉ်တကျ အစိတ်အပိုင်းပို့ဆောင်မှုကို ချောမွေ့စေပြီး ကိုင်တွယ်ချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။

● ကဏ္ဍပေါင်းစုံ တိုးချဲ့နိုင်မှု- 400×600mm (KLT) မှ 1200×1000mm (EURO pallets) အထိ အရွယ်အစားများကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး RFID/NFC ထည့်သွင်းမှုအတွက် ရွေးချယ်စရာများ ပါဝင်သည်။